明日は運動会。

こんにちは。保健体育委員長の小田です。

明日は2度延期されました長男中学生男子1、の運動会のためお休みいただきます。

小生、こう見えましてもPTAの役員などたしなんでおりまして。
保健体育委員長の肩書を拝命しております。

明日の作業内容は。

通用門、トイレ、校舎内の警備。並びに不審者発見後の排除活動。
未成年者における喫煙の警戒・警備。
酔っぱらった父兄による暴徒化の鎮圧。
PTA競技『綱引き』の審判。

でございます。

ご迷惑おかけしますが何卒ご理解くださいませ。

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# by iomblog | 2016-09-21 15:28 | 業務連絡 | Trackback | Comments(0)

ボンネビルレポート その6。

帰ってきてそろそろ2週間たとうとしておりますが。
どんなに遅く寝ても朝5時くらいに目が覚めてしまうようになりました。

短期間による時差の変化で僕どうにかなっちゃたのでしょうね。

早起きは三文の得。
平成生まれはそんなこと知らないかもですが。
せめてそれくらいは得をしてみたいものです。

三文っていくらだ?

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バイクと塩とオッサンばかりなのでたまには。

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やや!
フラットヘッドパワーのナックル。
今はS&Sが吸収したん。

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過給機。
吸気マニフォールド。
インタークーラー。
スロットルボディー(Kawasaki製)
インジェクター。
燃料噴射ポンプ。

全部自分で作ったんやて!

こんだけついててすーサイドクラッチにジョッキーシフト(笑)

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このおっちゃん。
デンマークから来たんだって。
素敵な人がたくさんやわ。

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小生のも同じエンジンなのでバイクの画像見せたりしてとても仲良く過ごした。

来年また会いましょう。て言ったら。

『金がねーからナー、来れるかどうかわかんねーよ!』
『でもお前はちゃんと来るんだぞ、自分のバイク持って。』

アイアイサー!  ばんがります!!!

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1本目走り終わるとがぜん忙しくなるピット。
1本目は様子見。
それで感じたことを作業にぶち込む。

なんとなく後ろで監督っぽくなっているFORCE JUNPEI KUBO a,k,a JK.

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頭抱えてんのかな?

福岡市のナンバーがついていたのでいろいろチャチャ入れたんだけども…。
福岡市がなにかもわかっていなかったこの二人。 ポンコツメ(笑)

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塩まみれ。

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本日はここまで。
以上、塩ボケがお送りいたしました。
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# by iomblog | 2016-09-13 08:00 | イベント | Trackback | Comments(0)

ボンネビルレポート その5。

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ストリームライナー!

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V型4気筒、多分1シリンダー4バルブ。

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ごっついなー!

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いかつい白人のおっちゃんが。

お前たちどっから来たんだ? ん? 日本か!
見たいのか? 良いぜ見て行けよ!
ホントはな、誰も入れないんだ。 でもお前ら良いやつそうじゃないか!
全部見て行けよ。
次はな~、エレキのストリームライナー作るんだぜ。
電気って強いんだぜ~!!!  ワシャシャシャシャ!!!!!(笑)

って多分言ってた。
こっちの話あんまきかね~(笑)

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あ!大魔・・・、すいさん。  増井さん。 ますいさん・・・。

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で。増井さんと、小磯さんのサポートメカニックをしているサードプレイスの堤さんの車に乗せてもらってスタート地点へ。

ピットからスタート地点までは5キロくらい離れてる。
歩きなんてマジ無理!

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コースへの入り口。

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なんともアメリカらしいペイント。

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祈る人たち。
スピードの神様に・・・。

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進んでいく車列。
未来の自分を投影してみる。

泣きそうになった・・・。

スロットル震えて握れんかも。

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ロングコースのスタート地点。

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いよいよ!

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ロングコースを走るハーレーは少ない。僕が見れたのはこの1台。
ジョディーさん。

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ショートコース。

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ビューエルベースやったんやね。

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なんと!

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サイドカー!

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乗ってるし!

1500SC-DB
1500cc
SC サイドカー
D ディーゼルエンジン
B 過給機付き

たぶん最高速は100キロ後半。
そのスピードで!この乗車位置! このポジション!

あんた、男だよ!


つ~ところで今日はここまで。

ではまた次回。 さようなら。
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# by iomblog | 2016-09-11 10:21 | イベント | Trackback | Comments(0)

ボンネビルレポート その4。

ボンネビルに到着して次の日。
いよいよ始まるのです。

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美しい朝日。
朝は涼しくて過ごしやすいやろな~。と思っていたのですが・・・。

むちゃくちゃ寒い!

日の出待ちカメラやってたら手がかじかむくらい寒い!!!
むちゃくちゃな寒暖差。

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でもきれいな所だな~。

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白い地面は何?
と聞かれるのでもう一度説明。

これは塩です。
塩湖が干上がって塩分が地面に残ったのです。

車や人が多く通るところは固く締まっていますがそうでないところは結構やわい。
そんで乾いてるように見えますが、なかなか水分含んでます。

その水分量がちょうどいいと最高速につながるとのこと。
グリップと吸われる空気の酸素量なんだと思う。

標高は1300メートル近い。
なので酸素も薄い。
だからして平地のセッティングでは記録は出ない。

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開会セレモニー。
バート・マンローの映画と同じような雰囲気。
のっけから楽しそうに笑い声も多い。

ただ・・・。
SAVE THE SALT。

地面を覆う塩か減っている。
場所によっちゃ土がすぐ見えちゃうくらい。

この場所を守ろう!

そんな声がたくさん。

実際、環境団体からの圧力もあるらしく、スペードトライアルもいつまで続けられるかわからないそうです。
(なので僕らもエントリーを早めたのですが。)

日本なら間違いなく国定公園に指定。
手厚く整備?
乗り物走らせるなんて言語道断!

アメリカのふところの広さ?
乗り物文化?

なんにしても自分たちの大切な場所を守っていくのは自分たち自身。

ボンネビルもヨコハマもどこのイベントも同じって事ですね。

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好みのスタイル。
ゴリゴリのバイクばっか見ているとこんなのが非常に僕の心に安堵感をくれます(笑)

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それは順平ちゃんも同じだったようで。
オーナーさんとの話も楽しくなります。

ちなみに僕たちは英語全くです。
何とか単語をつないで会話しております。

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ともかく。

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また来れるようおまじない。

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ホンダのGL1500のエンジン使ってる。

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バイクってよりもミサイル。

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撮影会してたので便乗。
3割増しでバイクがかっこよく見えます。

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アイアン。

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ブロワー付き。
130馬力あるって言ってた。

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もとのアイアンは60馬力程度。

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ヘッドライトさかさまに付けたらカウル付き(笑)
立派なパーチカルストリームライナー。

意味あるんか?

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だんご3兄弟。もしくは黄色い三連星。

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ロールスでけん引してきたトライアンフ。
金持ってる感はあったな。

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昨日の車検日と全然違う雰囲気のピットロード。
車検日はそれはもうピリピリ感が半端なかった。
合格した安心感が漂ってるんかな~。

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ピットから見たコース。
ロングコースが8マイル。
ショートコースが5マイル。

8マイル=12.88キロメートル
5マイル=8キロメートル。

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今日はここまで~。
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# by iomblog | 2016-09-08 07:31 | イベント | Trackback | Comments(0)

ボンネビルレポート その3。

第3回目。
宴もたけなわですがまだまだ続きます。

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いろんなチームが来ています。
2~3人の小さなのから10人20人くらいの馬鹿でかい所。
小さなトラックから馬鹿でかいトレーラーまで。

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ビンテージ専門やね。

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キャブレターがCV。

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USホンダのチーム。
手前のがレコード持ってるやつ。
400kph超えてたやつ。CBRだったと思う。

時速400キロてどんなんだろう。
しかも舗装路面じゃなくて結構バンピーな塩の上ですもんね。

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何もない塩の上にしっかりとピットを作るのはさすがですね。
これくらいないとここは走れない。とも思いました。

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でっかいターボのついたTC。
お父さんがチョッパー屋さんで娘さんが走らせてる。

夫婦や親子参加も結構いる。

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サイドカー。

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そしてこれもサイドカー。

ではでは、今日はこの辺で。
実はまだ車検の日だったりする。

次はようやく本戦に参りましょう。


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# by iomblog | 2016-09-07 06:57 | イベント | Trackback | Comments(0)