かたい!のは。。。だめっよ❤️

ポンティアック。 名前だけでもセクシーだなー。

それはいいとして! 連休ですわ!
日頃会えない方のご来店も多く!
ビックリマークたくさん!!!

ナツイ! 元気してた! よく来たなワレ!!!

同窓会みたいな当店でございました。

終業してちょっと思ったのが。
オレ、頭堅いなー。
久しぶりに見たバイクとか見て、そう思ったのです。

自分の中のストレートばかり投げてたのがここ数年。
でもその中でも外し玉も投げてたり。

今見たらその外し玉がいい感じだったり。

改造屋だろうが、バイク屋だろうが、修理屋だろうが。
いいように使ってください。

ただ、ちょっと自分の硬さに反省と半笑いをした1日でした。

楽しんでもらってなんぼの僕らなのです。

さて本日のお仕事。

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まず、業者さんからのケース修理のアイアン。
とりあえず1時間ほど悩む。
いろいろ手配に。なのでもう少しお時間ください。

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続きのタンクを。
ここからは細かいことばかり。
どこで落ち着かせるか、もう少し考えよう。

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シナーズさんは少しオイル漏れて来ましたので。
久々にいろいろ点検含めて見せてもらってます。

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小生的に心に残るアーリーは車検でイン座ハウス。
ありがとうございます!

d0149307_272119.jpg



自転車、アレトカコレトカ、なんとかしテーナー。とおもう今夜ですが。
まずは夏が終わるまで。

熱湯甲子園か!
熱湯?
熱闘?
熱投?

どれだっけ? 知らねーよ!

荒くなって来たところで本日はここまで。

ありがとうございました。



2017 BMST CHALLENGE SPONSORS.A-PG 1650cc
IRON HEART

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酒井工作所(京都)

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北九州、福岡、山口でハーレーのカスタム、修理のことなら
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HP:http://indianorange.com/

BLOG:http://iomblog.exblog.jp/
             
〒808-0103
北九州市若松区二島4-1-43

TEL:093-701-0557
MAIL:info@indianorange.com

営業時間 10:00~20:00
店休日:火曜日 第2日曜日・月曜日(第2火曜日は営業)

# by iomblog | 2017-04-30 02:13 | 日記 | Comments(0)

はやとちり。

電話が鳴る。
何時? 切れる。 時計を見る。
※切れたのは電話であって小生ではない。ここ重要!

まだ7時前じゃん! 当然小生夢の中。

この時間なら間違いかよほどの緊急か。

また鳴り出す。間違いじゃねーなー。
ダレ?
同級生のMくん。

シカトするか?
なんて0.55秒考えるが。。。
彼は通勤でもバイクだ。

小生;どうした?
Mくん;通勤途中でバイクがなんとも言わなくなった。ライトもつかないよ。
小生;突然?
Mくん;コンビニで止まってから。それまでなんともなかったのに。
小生;とりあえず行くわ〜。

たどり着きまして、1台と1人回収。
人の方は会社へ送り、乗り物の方は弊社へ。

とりあえず電気なのは間違いないようなのでテスター片手にコチョコチョ。
問題はないようだ。

もしや?

察しのいい方ならば気がついたかも?

ハイそうです。
バッテリーマイナス端子の緩みでした。

3分前まで絶好調!
コンビニで コーヒー飲んんだら あらららら。
慌てて飛び出すバイク屋さん なんだこれかとため息ひとつ。

そんな時はまずこの辺見てね。
連休始まりましてたくさん走る方もいらっしゃる。
ガレージから出す前に。
ストリートに飛び出すその前に。

車体各部に緩みはないか?
どうか宜しく点検ください。

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バッテリーの在庫は少々ございます。
特に変更のない車両に関しては是非に純正で。
これが本当に間違いのない選択です。

リチウムの人。

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アンチグラビティ。
リチウムも数社試しましたがこれが一番安心できます。

キックオンリーの人。
どうか日本製でお願いします。

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こちらはMちゃん。
お休みまえにタイヤ交換ありがとです。

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来月はVDAの第1戦、こちらもバンバって!
選択はバトラックスBT39です。

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その後昨日のタンクの続き。
ガリバートンネルみたい。
しごいた後の鉄の色って好きだなー。

連休のお知らせ。
5月3、4、5日とお休みいただきます。
宜しくお願いいたします。

d0149307_0512548.jpg


妄想、妄想。


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# by iomblog | 2017-04-29 00:54 | 日記 | Comments(0)

THE DAY OF WORK.

本日は、やっとこ欠品していた部品が届きましたので1200Sの腰上組み立て。

最近小生の腰の具合は微妙です。
なのでバイクの腰くらいはしっかりさせたいと思います。

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カーボンの付着が多かった燃焼室も綺麗になりました。

バルブ当たり面の研磨とシートの擦り合わせ。
ステムシールの交換。

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ピストン裏のオイル焼けが気になります。
低走行ですがオイル交換のサイクルが悪いのかな。
それともゆっくり走ることが多いのかな?

オイル交換の目安は走行距離よりも時間で行ったほうが良いと思います。
月1とかでしか走らない方。

ある程度のメリハリをつけて走ったほうがいいです。
そこそこ燃焼室の温度が上がらないとカーボンが切れないので。
低走行でも燃焼室がカーボンだらけになってしまいます。

キャブの調整ありきですけども。

d0149307_1243053.jpg


待っていたのはピストンリング。
ガスケット交換だったのですが長く走ったエンジンなので。

シリンダークリアランスは適正なのでリング交換の効果は大きいです。

d0149307_1273911.jpg


パキパキ作業を進めまして。

d0149307_1282961.jpg


明日晴れましたらテストと…。

あ!車検だった!

そんなとこで本日は終業です。
ありがとうございました。



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# by iomblog | 2017-04-27 01:32 | 一般整備 | Comments(0)

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# by iomblog | 2017-04-27 01:13 | 一般整備 | Comments(0)

JOINTS2017

なごやーの女陰つー、でなくてJOINTSに行ってまいりました。
御報告!

d0149307_2042885.jpg


マッキーズのマッキーちゃん、会えなくてすまん!
が、カッチョいい写真を撮っててくれました。
ありがとう!

d0149307_20455356.jpg


ブースとバイク。
正面から。
いろいろ感じてください。
それがあれば幸せナリ。

他の写真…。
カメラ持って行ってたのだが。
たくさん撮ったはずなのだが。

いま確認したらば…。

メモリーが入ってなかった!!!

寸ません。
バカでごめんなさい。

明日からまたしっかりやりますー!

よろしくおねがいしまーす!






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# by iomblog | 2017-04-25 21:13 | イベント | Comments(0)