トラックテック。

久しぶりの作業ネタでございます。

オーダー。旋回性を高めよ!

峠道でひらり。高速道路でアミダ。街乗りでクルリ。

どれもハーレには苦手感でしょうか?

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ステキなスポーツでございます。

それではこいつをブっこみましょう。

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サンダンス、トラックテックシリーズ。

Fフォークのインナースプリングとオフセットトリプルヨーク。

フォークのバネレート変更。
トリプルツリーのオフセットを減少させてトレールの変更。

車体のディメンションを変更させて旋回性を上げますのです。

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純正との比較。
左、トラックテック
右、純正

ステムシャフトとフォークの距離が違いますね。
少しフォークを手前にもってきています。

数年前、サンダンスさんへ見学に行った時、柴崎さんに『乗ってみ!ぜんぜん違うから!』

なんて言われて乗ったスポーツにこれが組まれていました。

まー、メカラウロコ!

クソみたいな東京、麻布の車だらけの道をヒラリヒラリと走れるスポーツ。

小生はアホみたいに感動したのでした。

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ステムシャフトは純生流用なのでプレスで抜き換えます。

フォークオイルも推奨のモチュールに入れ替えます。

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うげ!フォークオイル腐ってますやん!

けっこうおろそかにされるフォークオイル。

せめて車検時には交換を!

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そんなこんなでサクッと完了。

オーナー様の喜ぶ顔が早く見たいですね。


以上。クルクル走りたい方には是非オススメ!

お問い合わせお待ちしております。

by iomblog | 2013-05-16 09:48 | 一般整備 | Comments(2)

Commented by green-pan-head at 2013-05-16 11:26
スポーツは、カスタムスパイラル突入ですね!
 
楽しかったす!また、あ そ び ま しょ ♥
Commented by iomblog at 2013-05-16 11:37
あとはお車検済ませてヒラヒラスポーツ納車でございます。

また遊んでおくんなさい。

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