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883と1200。

また寒くなりましたがな!
体がおかしくなりそうです。
初老だから!


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お帰りなさいな子と
これからの子。

子?
俺にしたら子なんです。

子には当然未来がありますので色々考え中。


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S&Sのピストン。
は、ピストンリングのギャップがきついのがほとんど。

組手が合わせろよ。

ってことだと思ってます。
そうして考えれば優しいナー。
と感じながらギャップ合わせ。


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買っておいたはずの傘がない!
どこやった〜!!!

ってさまよいながら傘発見。
なんで傘ってすぐどこかに行くんでしょうね。

で、これでEVOのエンジン作業も終了。


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納車間近の883。


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燃調悪いので。
どうせならキャブの整備からしっかりと。

お時間頂きますがご理解ください。


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ピシャリ!
良い感じ!
てか良い!

よく質問されますが。
883と1200。
どっちが良いの?

はっきり言って全く違うエンジンです。
あなたがどこに面白さを求めるか?

です。

気持ちはわかりますが比べちゃダメです。


同じレイアウト。
なのに向いてる方向が違う!

エンジンって面白いんです。


私なりのインプレッション。
時間見つけてお伝へしましょうかね。

バイク選びの参考になれば幸いです。


それでは今日はこの辺で。

ありがとうございました。






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by iomblog | 2018-02-12 03:12 | BMSTプロジェクト

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