Days of 当店。

関東は梅雨明け。
北部九州はまだ。
どうなってるんでしょうね?
本日も夕立的な奴が頻発でした。

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ビークルデポさんにてチューニング。

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カムの特性をあらわしたグラフとなっております。
高回転の伸びがとても楽しいバイクになりました。
スポーツスターらしくて良いっす!

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良く焼けてますね。

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水害くんもようやく洗浄の終わり。
シャーシは残ってますが。

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こちらはブレーキの加工が終わりましたので。

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我ながらとってもめんどくさいバイクを作ってしまったよな(笑)
作っている最中ってのは異常なテンションなのです。
時間を置くと、自分自身でも理解不明なこだわりが見えちゃったりします。

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ビッグボアでストローカー。
走りもパンチがきいてまっせ!
パンチ力のあるバイクは面白い!

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お客様より。
色々とお心使い頂きまして本当にありがたい限りで御座います。

それでは今日はこの辺りで。
有難う御座います。


2017 BMST CHALLENGE SPONSORS.A-PG 1650cc
IRON HEART

CYCLE WEST

酒井工作所(京都)


スリーマイルズ


FFF スリーエフ(カスタムペイントショップ福岡県宮若市)

北九州、福岡、山口でハーレーのカスタム、修理のことなら
INDIAN ORANGE MORTORCYCLEへ。

HP:http://indianorange.com/

BLOG:http://iomblog.exblog.jp/
             
〒808-0103
北九州市若松区二島4-1-43

TEL:093-701-0557
MAIL:info@indianorange.com

営業時間 10:00~20:00
店休日:火曜日 第2日曜日・月曜日(第2火曜日は営業)

# by iomblog | 2017-07-21 08:03 | 日記 | Comments(0)

ぴっちぴっちちゃっぷちゃっぷらんらん、ってわけにはいかんですばい。

蜘蛛ってのは偉いもんです。
この時期になると店の看板照明周りに蜘蛛の巣がすごいわけですね。
蜘蛛の巣嫌いではないので今までほっといていたんです。
しかし、増えすぎたものはあまりに醜いので。

掃除しました。

1日目。
気がついたらまた巣が張ってる。
また取る。

2日目。
またスパイダーウェブ。
また取る。

3日目。
また作ってる。
きれいに等間隔に糸を貼る蜘蛛。その過程を見るのはとても好きですが。

容赦無くホウキではたく。
蜘蛛は殺しません。

4日目。
いなくなっちゃいました。

学習能力だ!
すばらしい!
その後も全く作らなくなりました。

ただ、全部隣の店に行ってしまったようで。
隣の店がえらいことになっています。

隣の店って嫁の店なんですけどね。 ウキキキ。

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先日の豪雨で浸水してしまったような。
でお預かり。
本当に浸水してしまってたら大変なので予定変更しまして分解点検作業。
ご理解下さいませ。

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ギアケース。
これほどまでか!
蛇の目でお迎え嬉しいのはある程度なのです。

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クランク室。
くうううううう。

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大丈夫。
必ずまた走れるようにします!

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まずはバラして洗うしかない。
スターターも浸水してた。
小さな砂が細かいところまで入っているので、ひたすら洗います。

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2度、3度洗わないと全て取りきれないかな。
ともかくまた元気に走り出せるように。

今日はこれにて失礼致します。
有難う御座いました。

甚大な被害を受けられた皆様には不適切な表現もあるかと思われます。
失礼致しました。
重ねて平穏な日々がいち早く戻ることを祈念いたしております。


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# by iomblog | 2017-07-13 23:15 | 日記 | Comments(0)

10年後に素敵だったと思えれば良いのではないか?

こんな時期だから、こんなこと思うのでしょう。
お目目汚しにならなければ幸いです。

母校の中学校に行きました。
昨年からPTAがらみで定期的なのですが、昨日はなにやら懐かしく感じちゃって。

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小生、水泳部でした。
最優秀成績は区内大会2位です。
種目は平泳ぎ100メートル。
1位の人は西日本レコードを持つ人でした。
実力の差は歴然でしたので笑い話です。
ただ勝負で負けたのは悔しいので今でも思い出します。

ゆーても小生は中学校時代って自分の中で一番嫌いな時期でした。
イジメとか陰湿なものじゃないですよ。

力もないのに生意気だったり。
大人とうまくいかなかったり。
子供なりの団体勢力に飲まれる悔しさとか。

声を上げてるのにどこにも届いてない、届かない。
でも届いてしまったら負けを認めてしまった。 ような。

だから本当はあまり行きたくない場所。
でも懐かしく感じて写真まで撮ってしまうってのは現在の環境のおかげなのだともいます。

何かデカイものに挑戦したい。
何かが変わる瞬間を見てみたい。
そんなところに自分を置きたい。

なんとかそこにたどり着けそうな。
たどり着かせてもらったような。

当然不安は売るほどあるのですが。
バイクが先に行ってしまった今としては、自分を高める時期になったのだと思います。
だからこんなこと感じてしまうのでしょうね。

どんな事がこれから起こっても。
精一杯やって。
胸を張って笑って話せる。
そんなようにしていこうと思います。

本日の作業。

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先日の豪雨で被災した車両の分解点検。

ナカナカのことになっていましたが。
なにも無かったかの様に走り出せるよう。
精一杯当たらせて頂きます。

物よりも体験。
(北九州市青少年教育10か条より抜粋)

カネは無いが経験はある! 穴がないから入れない!
(アパッチレーシング教育10か条より抜粋)

本日もくだらない事にお付き合い有難う御座いました。





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# by iomblog | 2017-07-13 03:21 | BMSTプロジェクト | Comments(0)

NEW ORDER CHOPPER SHOWその2。

まずは近況のお知らせ。

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先日の大雨でうちも浸水してしまいました。
お預かりしている車両に被害はないのでご安心ください。

しかし〜、近隣でも被災しました車両のお預かりなどあり。

かなり地盤に雨水を含んでいる状況です。
今後少しの雨でも事前の対策をしていただきたいと思います。

こんな時期ですが。
なおさらに。
先日のNOCSのレポートなど。

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梅雨空ぶっ飛ばしてましたわ。

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バイク下ろすなり松村チェック。

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まあ、さすがだわ。

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好きだったバイク。

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色合い、ライン。
惹かれたわい。

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以外と思われるかもしれませんが。
ハマンズさん怒ストライクなのでした。

ぶっ飛ばしてみたいピックは。

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JOY RIDEさんの。
スクエアのEVO。
ボアxストロークがおんなじ。
どんな回り方するんだろう?

それでは今日はこの辺で。
ありがとうございます。


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# by iomblog | 2017-07-12 00:56 | イベント | Comments(0)

NEW ORDER CHOPPER SHOW その1。

今回はこの夏に挑戦する3台のランドスピードレーサーをゲスト枠で招待していただきました。

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フォース号。
2000cc APS-PG
2000ccまで。
特別に作ったフレーム、これがA。
パーチカルストリームライナー≒カウル付き。これがPS。
プッシュロッドエンジン≒P。
燃料はガソリン≒G。
とクラス分けはこうなります。

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このクラスのレコードは170.993mph。
時速に直すと275.298㎞。

※訂正。このクラスも去年更新されてたと。
195mph=313.95kph

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紫雲号。
1650 APS-PG

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このクラスのレコードは186.77mph。
時速300.699㎞。
去年更新されてた。
305キロだったかな。

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小生の。
バイクの名前はもちろんSPEED ADDICT。
1650 A-PG。
カウルなしのクラスで出場します。

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このクラスのレコードは165.759mph。
時速273.311㎞。
これも一昨年ので、確か275㎞になってたと思う。

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その先に何が見えるのか?
走った人にだけ分かるんだろうな。

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# by iomblog | 2017-07-06 23:38 | BMSTプロジェクト | Comments(0)