JUNK WORD FROM / INDIAN ORANGE:業務連絡
2020-07-02T23:55:05+09:00
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インディアンオレンジモーターサイクルでの色々を綴った日記です
Excite Blog
ロイヤルパープルオイル。
http://iomblog.exblog.jp/28152086/
2020-07-02T23:55:00+09:00
2020-07-02T23:55:05+09:00
2020-07-02T23:55:05+09:00
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業務連絡
今までなら半年ほどテストを繰り返し、吟味してからの取り扱い開始としてたのですが、
〜私ので500キロほど走行〜
問題ございません。てゆーか次元が違う!だから早くみんなに伝えたいの!
正直なところ自分を恥ずかしく思っています。86年には日本に入っていたとのこと。このオイルには常々興味がありましたでも何故か縁がなかったのかこれまで触れずじまい。
オイルは機能部品である。
と発した私の言葉に知人が繋いでくれたのでありました。
オイルってのは部品と部品の間に入り込んで保護してくれたり潤滑してくれたり洗浄してくれたり密閉してくれたり酸化から守ってくれたり、と。
これが基本の仕事ですが。
部品同士という物は基本的に直接触れ合っていません。直接触れ合っていると焼き付きという故障になります。
オイルの膜に常に覆われています。
だからエンジン内部、トランスミッション内部で産まれるエネルギーを正確に伝えていくには?正しいオイルが必要なんです。
よく雑誌で見る
オイルを換えたら馬力が上がった!
なんてのは正しくない奴から正しいやつに変えてあげた結果なんです。
エンジンの持ってるパワー以上のものは出ません。
だからいかに正しいものを選ぶかが大切なんです。
ロイヤルパープル
非常にシンプルです。
XPR
レーシングオイル、高級なやつ。
てーか最高の性能を出すやつ。
4150円/1Q
HPSロイヤルパープルのスタンダードオイル。
この2種類しかありません!
使用感としては街乗りならHPSで十分すぎます。レーサーやら極端にハイチューンしたエンジン。あとオイルオタク以外にXPRは必要ないと思います。
入れたい人は入れてね。スッゴックいいから!
ミッションオイル。交換してもらってこれが一番違いが簡単に分かると思います。なんでかって?シフトフィーリング、トランスミッションの回転の軽さが瞬時に体感できます。
75w−90TCくらいまでの標準番手なんてびっくりしますよ!
ハーレー もSYN3じゃダメだと分かったみたいなんで75w−140ってワイドレンジのギアオイル出したみたい。それにも対応できる番手もあります。
個人的には140ってのは重すぎるので90と140をブレンドして好みの固さを探すのも面白いと思ってます。
重くしても良いんじゃないか?と思うくらい75w−90はギアが軽く廻ります!
個人的な予想ですけど。ヘリカルギア採用になってミッションのギアは1本物なんですね。ひとつでも壊れたら全交換。修理コストハンパない!
なので硬め、油膜強いオイルで保護したい。そんな狙いかと思います。
油膜の強さは粘度に比例するので。
完全自社精製のベースオイル。
ポリαオレフィンベースオイル
ほとんどの会社はベースオイルは他所から買ってくるそう。
でミソは独自開発のシナーレック。
オイルの分子結合を強くする=強いオイルが出来上がる
金属の表面を磨きあげる効果がある=圧力分散
オイルフィルムの向上
エンジン、ギアオイル共、このシナーレックは配合されています。
ともかく。
私がここで書き連ねても良いことしか言いまっせん!
入れてくれたあなたの手応えが全て。
是非一度体感して見て下さい。
あなたのバイク
また違う顔を見せてくれるはず!
7〜8月中のロイヤルパープルへのオイル交換。
交換工賃 1000円/1箇所
は無料サービスとさせていただきます。
※危険すぎると判断するカスタムをされた車両。
壊れかかった車両はご遠慮願う場合があります。
販売車両
2003 XL883リジッド 150万円 委託販売車両
お問い合わせください。
2017 BMST CHALLENGE SPONSORS.A-PG 1650ccIRON HEART
CYCLE WEST
酒井工作所(京都)
スリーマイルズ
FFF スリーエフ(カスタムペイントショップ福岡県宮若市)
Mr,G
北九州、福岡、山口でハーレーのカスタム、修理のことならINDIAN ORANGE MORTORCYCLEへ。
HP:http://indianorange.com/
BLOG:http://iomblog.exblog.jp/
〒808-0103北九州市若松区二島4-1-43
TEL:093-701-0557
MAIL:info@indianorange.com
営業時間 10:00~20:00
店休日:火曜日 第2日曜日・月曜日(第2火曜日は営業)
]]>
今後の営業について。
http://iomblog.exblog.jp/28048474/
2020-04-20T22:00:00+09:00
2020-04-21T01:11:43+09:00
2020-04-20T22:00:25+09:00
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業務連絡
現在、通常に営業しておりますが明日から以下のように変更させていただきます。
ご来店の際には事前にご連絡ください。
オイル交換、タイヤ交換、軽整備など通常にお受けしておりますが複数のお客様が同時となると感染の恐れもございます。
作業は1対1の予約制とさせていただきます。
納車やお預かりなど。
当店までの交通手段が公共のものしか確保できない場合、そこで感染・感染拡大も予想されます。ご相談いただければこちらから伺いますので是非ご連絡ください。
※通常、燃料代・高速道路代・手数料など発生いたしますがこの期間は割引を適用いたします。
大変ご不便をおかけしますが何卒よろしくお願いいたします。
皆様の楽しみに添い続ける場所でないといけません。
そこが不安のある場所になってしまう。
私の本意から外れます。
ご理解ください。
皆様のご健康を心より祈念しております。
INDIAN ORANGE MOTORCYCLE
代表 小田浩司
販売車両
1969アイアン
スポーツスター1200Sカスタムベース
お問い合わせください。
2017 BMST CHALLENGE SPONSORS.A-PG 1650ccIRON HEART
CYCLE WEST
酒井工作所(京都)
スリーマイルズ
FFF スリーエフ(カスタムペイントショップ福岡県宮若市)
Mr,G
北九州、福岡、山口でハーレーのカスタム、修理のことならINDIAN ORANGE MORTORCYCLEへ。
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BLOG:http://iomblog.exblog.jp/
〒808-0103北九州市若松区二島4-1-43
TEL:093-701-0557
MAIL:info@indianorange.com indian-orange@live.jp
営業時間 10:00~20:00
店休日:火曜日 第2日曜日・月曜日(第2火曜日は営業)
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お知らせ。(臨時休業)
http://iomblog.exblog.jp/27675173/
2019-07-05T12:14:00+09:00
2019-07-05T12:14:43+09:00
2019-07-05T12:14:43+09:00
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業務連絡
結婚式のためおやすみいただきます。
僕の。
な訳ない。
差し迫ってのお知らせで申し訳ございません。
よろしくお願いいたします。
お知らせだけでは愛想も色気もございません。
最近の様子でも。
VIBES様。
ご紹介ありがとうございます。
鳥目のオーナーさんのためにLED。
こりゃ明るすぎだわ。
対向車キラー。
TCにゲージ。紫のエンジン。
オイル交換など。諸所整備。
さてさて、どうなりますやら…。楽しみ!
ミッドコントロール。ご依頼ありがとうございます。
中年メリケンサック。危ないおじさん。
かいつまんでこんな感じでおますの。
それではまた書きますね。
販売車両
1200スポーツのリジッドチョッパー SOLD
4速SHOVELのチョッパー SOLD
1969アイアン
スポーツスター1200Sカスタムベース
お問い合わせください。
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CYCLE WEST
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営業時間 10:00~20:00
店休日:火曜日 第2日曜日・月曜日(第2火曜日は営業)
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お客様各位。
http://iomblog.exblog.jp/26617358/
2018-03-29T16:21:00+09:00
2018-03-29T18:06:02+09:00
2018-03-29T16:21:51+09:00
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業務連絡
良いお話ではありません。
申し訳ない。
3月28日。
試乗中に脇道から出てきた軽自動車に衝突されました。
緩やかなカーブですが見渡しの良い1本道。
私は直進中。
前方に横断、合流?しようとする軽自動車。
少し減速して様子を見る。
出て来る車結構いますから、いつもやってる確認作業。
車が停止していましたのでOKと判断そのまま直進する。
??????????
クルマデテキタ!
!!!!!!!!!!
ヨケロ!
………。
ムリでした。
横断しようとした軽自動車の左前方に衝突してしまいました。
そのまま救急車で運ばれ病院へ。
大きな怪我としては。
胸骨骨折。
肋骨右側2本、肋骨左側3本の骨折。
あとはむち打ちとか打撲とか。
4月2日からは別の病院に移ってリハビリと経過観察となりました。
あってはいけないことが起こり大変ご迷惑をおかけいたします。
お預かり中の皆様、作業予定であった皆様。
大変申し訳ございません。
まだわかりませんが2週間くらいは作業のできない状況だと思われます。
少しでも早くの復帰を目指しますので、少しお時間をいただきたいと。
ご迷惑をおかけします。
よろしくお願いいたします。
インディアンオレンジ モーターサイクル
小田浩司
2017 BMST CHALLENGE SPONSORS.A-PG 1650ccIRON HEART
CYCLE WEST
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TEL:093-701-0557
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営業時間 10:00~20:00
店休日:火曜日 第2日曜日・月曜日(第2火曜日は営業)
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お休みのお知らせ。
http://iomblog.exblog.jp/25979638/
2017-10-24T21:31:00+09:00
2017-10-24T21:31:26+09:00
2017-10-24T21:31:26+09:00
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業務連絡
神戸までお迎えに行かなければなりません。
次に日曜日と月曜日、お休みをいただきます。
ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いいたします。
早く会いたい!
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明日は運動会。
http://iomblog.exblog.jp/23503082/
2016-09-21T15:28:00+09:00
2016-09-21T15:32:43+09:00
2016-09-21T15:27:50+09:00
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業務連絡
明日は2度延期されました長男中学生男子1、の運動会のためお休みいただきます。
小生、こう見えましてもPTAの役員などたしなんでおりまして。
保健体育委員長の肩書を拝命しております。
明日の作業内容は。
通用門、トイレ、校舎内の警備。並びに不審者発見後の排除活動。
未成年者における喫煙の警戒・警備。
酔っぱらった父兄による暴徒化の鎮圧。
PTA競技『綱引き』の審判。
でございます。
ご迷惑おかけしますが何卒ご理解くださいませ。
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ボンネビルに行ってきます。
http://iomblog.exblog.jp/23430969/
2016-08-24T11:11:15+09:00
2016-08-24T11:11:05+09:00
2016-08-24T11:11:05+09:00
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業務連絡
Bonneville Motorcycle Speed Trials
バートマンロー。
世界最速のインディアン。
映画にもなりました。
あそこです。
干上がった塩湖をひたすらまっすぐ走って。
最高速を競うところ。
26日に出発しまして、9月1日に帰る予定です。
ご迷惑おかけいたしますが何卒よろしくお願い申し上げます。
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夏休み。
http://iomblog.exblog.jp/22013859/
2015-08-11T15:30:26+09:00
2015-08-11T15:30:28+09:00
2015-08-11T15:30:28+09:00
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業務連絡
NEW ORDERの合間に初めて行ってみました。
ロビンマスクがありました。
さて、夏季休暇のお知らせです。
8月15日から18日まで。
お休みをいただきます。
よろしくお願いいたします。]]>
夏季休暇のお知らせ。
http://iomblog.exblog.jp/21002384/
2014-08-13T12:06:33+09:00
2014-08-13T12:06:40+09:00
2014-08-13T12:06:40+09:00
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業務連絡
8月14日~17日まで。
よろしくお願いいたします。
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オイル変更いたします。
http://iomblog.exblog.jp/20931670/
2014-07-22T01:14:00+09:00
2014-07-22T10:24:49+09:00
2014-07-22T01:14:47+09:00
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業務連絡
皆さまが閲覧いただくのは朝か、昼か・・・。
小生がいつ書いていようが関係ございませんな。
うけけけけkk。
表題のとおりのご案内でございます。
開業当初から使用しておりましたアマリ―オイル。
この度、様々な実験、検証を経まして、別ブランドのオイルへ変更したします。
結論から申しますと、ASH OIL へ全て変更いたします。
エンジンオイル
ミッションオイル
プライマリーオイル
すべてでございます。
エンジン、トランスミッション内部の保護はオイルのみに頼っております。
非常に重要な事柄であります。以下、なにとぞご熟読ください。
オイルには6つの仕事があります。
1.防錆 錆びちゃいやよ。
2.潤滑 滑りよくね。
3.冷却 熱くなるからさましてね。
4.密閉 漏れちゃイヤッ。
5.洗浄 汚れは敵です。
6.緩衝 部品同士が直接ゴッツンしないように。
です。これは必ず知っておいてください。
まず、現在のアマリ―の現状です。
以前は北米、ペンシルバニア産の原油から作られておりましたが。ここの所は産油量の低下が著しく、北米油はほぼ市場に出回っていない状況にあるようです。
代わりにカナダやメキシコのベースオイルが使用されているのが現状のようです。
丁稚の頃よりなじみがありましたアマリ―さんですが、このところ「何か違う?」感がありましたので、色々なオイルを試しておりました。
次。ガソリンの成分変化。
御存じのとおり、現在販売されている車やバイクは9割以上インジェクション、電子制御燃料噴射装置。EFIが占めております。
ハーレーもキャブレターは無くなって8年たちます。
EFIのエンジン用に今のガソリンは作られています。
では以前とは何がい違うのか?
1. 機械式の燃料装置の頃のガソリンには数パーセントですがオイルも混ぜてありました。
キャブレター内の動きを渋くさせないためでしょう。
ですが、オイルの混じったガソリンは粘度が出てしまいます。
インジェクターの細いノズルから噴射され、効率良く霧化されるにはこれは邪魔です。
ですので、現在のガソリンには潤滑材成分はないそうです。
2. EFIのインジェクターノズルは非常に細くございます。ここが詰まると問題ですので、ガソリンに洗浄剤を混ぜております。
潤滑剤の正反対。油分を切ってしまう洗浄剤です。
これがほぼの問題でございます。
特に爆発が繰り返されるシリンダーヘッド、シリンダー、ピストンなどはしっかりと潤滑、保護したいものです。
しかしそこにはオイルの敵でありますガソリンが常に入り込んできます。
つーか、入らねーとエンジン動かんし(笑)
今後のエンジンオイルに不可欠な性能としまして、耐ガソリン性能。燃料に希釈されにくいエンジンオイルが必要と言えるのでございます。
次の問題。
空冷エンジン。
大排気量で空冷?
ハーレーくらいのもんです(笑)
当然、熱に強いオイルが必要です。
しかし周りは水冷ばかり。
いまさら空冷用のエンジンオイルなんて開発しないでしょうし、あってもそれを進化させようとはしないでしょう。
そこに『なんか違うな~?』感があったかもです。
御存じの方もあると思いますが、小生はこのところDRAG RACEに参加しております。
エンジンはS&Sのナックルヘッド。排気量は93cui。1520ccくらいです。
1/4マイル走るのに1リットルくらいガソリンを使います。
エンジンは最低でも3000回転、走りだすと6500回転くらいまで廻します。
ほぼ暖気はしません。
が、1本走るとエンジンはチンチンにアッチアチです。
2本目なんてEXパイプで足が焼肉になる感じです(笑)
おまけに鉄ヘッド。熱もったらナカナカ冷めません。
そんな状況の中で各種オイルを試した結果、ASHのオイルだけが1日走っても熱ダレしませんでした。
ほかにも・・・。
少々くたびれてきたEVOのお客さんに試してもらいました。低速トルクがました感じが確実にありました。これはピストンリングに対する密閉性が強いのだと思われます。
しっかりしたエンジンにはさほど違いは感じられないかもしれません。一番感じられるのはミッションオイル。
シフトフィールは確実に変わります。やわらかくスムーズな感じに。
EVOのミッションで良くあるニュートラルが出にくい症状。これはかなり改善されます。
「修理した?」ってくらい変わります。
まあ、色々褒めちぎってますが、ホントに良いです。良くなきゃ使いません。
(過去、某有名W社の空冷用オイル。20リットル買って17リットル捨てましたwww)
これ以上書いてると朝になっちゃいそうなので、このへんで終わらせたいと思います。
最後にもう一度言います。
機械内部を守ってくれるのはオイルのみです。
皆さまの愛車がいつまでもすこやかでありますように・・・。
追伸。
ASHオイル(鉱物油) すべて1リットル1900円。
交換工賃は1か所1000円です。
例えば・・・。
エンジンオイル 3リットル 1900x3 5700円 工賃1000円
ミッションオイル 0.7リットル 1900x0.7 1330円 工賃1000円
プライマリーオイル 1リットル 1900x1 1900円 工賃1000円
合計12884円(税込)
でございます。
文字ばかりですみません。
最後までお付き合いありがとうございました。
]]>
明日は・・・。
http://iomblog.exblog.jp/20739979/
2014-05-24T20:09:00+09:00
2014-05-24T20:14:16+09:00
2014-05-24T20:09:42+09:00
iomblog
業務連絡
行かれる方、お楽しみ下さいませ。
小生は長男と二男の運動会がございます。
よって、午後3時くらいの営業開始となると思われます。
御不便掛けますがよろしくお願いいたします。
お父さんの仕事。
その.1 場所取り。
通用門の前で中年男性の塊。 周囲を威嚇するのは地元のやんちゃパイセン。
7:00 開門 ピストルの合図でお父さんたちダッシュ!
これまでの経験値をいかし。お昼時、日陰になる場所、土埃の立たない場所を目指す!
第一種目。中年 ゴザ持ってダッシュ! でございます。
その.2 荷物運び。
いったん自宅へ戻り、妻の準備したお昼弁当、テント、椅子、飲み物を運ぶ。
車は使えないので徒歩である事がルール。
第二種目。最前線へたどり着け! お昼の笑顔を守るんだ!
補給部隊0103出動でございます。
その.3 写真撮影。
自慢の1眼にバズーカー装着!脚立を肩に校庭を駆け巡る。
第三種目。お前のキラメキ。シャッターチャンス!
※発育の良い6年女子や、かわいいお母さんを撮ったら失格でございます。
まあ、そんな感じなのでよろしくお願いたします。
あと、お昼弁当を食べ残すと夕ご飯に残飯処理のミッションが待ち構えますので要注意です。
字ばっかりですんません。
本日はこんなの作ってます。
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オシラセオクレマシテモウシワケゴザイマセン。
http://iomblog.exblog.jp/20436460/
2014-03-07T19:34:55+09:00
2014-03-07T19:35:07+09:00
2014-03-07T19:35:07+09:00
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業務連絡
あさっては、オートポリスでドラッグのため。
おやすみさせていただきます。
きゅうなこくちねもうしわけございません。
おまけにかんじへんかんできなくなってすみません。]]>
業務連絡。
http://iomblog.exblog.jp/19525609/
2013-08-24T18:51:16+09:00
2013-08-24T18:49:07+09:00
2013-08-24T18:49:07+09:00
iomblog
業務連絡
諸事情により、明日と明後日。
25~26日とお休みさせていただきます。
来店予定の皆さま。
誠に申し訳ございませんがよろしくお願いいたします。
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お盆休み。
http://iomblog.exblog.jp/19399407/
2013-08-03T08:20:00+09:00
2013-08-03T08:17:41+09:00
2013-08-03T08:17:41+09:00
iomblog
業務連絡
8月13~15日までお盆休みを頂きます。
よろしくお願いいたします。
おお!
明日は第一日曜日ですね。
北九州空港近くのポプラに集合です。
一緒に行く人は9時に若松イオンのマクドナルド横に集合です。
晴れると良いですね~。
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乱高下。
http://iomblog.exblog.jp/18922853/
2013-06-08T15:41:00+09:00
2013-06-08T19:24:00+09:00
2013-06-08T15:41:31+09:00
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業務連絡
お百姓さんが困っています。
突然の円安に泣いたハーレー屋さんもたくさん。
と思いきや一気に90円台へ・・・。
数ヶ月前の見積もりはクズになってしまうのか・・・。
穴だらけのアベノミクスでしょうか・・・。
てーか、こんな言葉使うのも恥ずかしい今日この頃ですね。
長男に『アベノミクスとは何か?』と質問。
きちんと答えられた自分が嫌になっちゃいます。
明日は第2日曜日のため定休日。お休みさせていただきます。
仕事と家庭との両立でございますよって、なにとぞご理解くださいませ。
当店の定休日は。
第2日曜、月曜日。とそのほかの週の火曜日。
でございます。
なにぶん変速気味ですがよろしくお願いいたします。
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https://www.excite.co.jp/
https://www.exblog.jp/
https://ssl2.excite.co.jp/