アイアンと小生の荷造り。

急に梅雨らしくなりまして。
天然パーマ爆発ですわ!

今日ね。
PTAの役員さんとして「麻薬撲滅乱用防止キャンペーン」に参加してきましただ。
SPEED ADDICTってかいたシャツ着て(笑)

髪の毛も行動も雑なことになっていますが、作業は丁寧に参りましょう。

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ケースの修復も終わりましたので早いとこナイナイ致しましょう。

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今日はこんだけかよ? って?
アイアンの腰下はBTより4倍以上手間がかかるのです。
多分6倍くらい。

狙い通りにクランクはクルクルで一安心。

終業後は。

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メリケン発送用のクレートの加工と荷積みの実験。
貿易で送ると税金取られて大変なのでATAカルネを使うのですが。
これの申請がナカナカ大変で。

バイクの仮組みが終わったら少しはゆっくりできるかな〜、と思っていたのですが。
まったく! つーかそれ以上神経使う日々になってしまいました。

皆と情報交換しながら。
ありがたいっす!

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明日はまたもう一つ、前に進みましょう。

ありがとうございました!



2017 BMST CHALLENGE SPONSORS.A-PG 1650cc
IRON HEART

CYCLE WEST

酒井工作所(京都)

スリーマイルズ


北九州、福岡、山口でハーレーのカスタム、修理のことなら
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HP:http://indianorange.com/

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〒808-0103
北九州市若松区二島4-1-43

TEL:093-701-0557
MAIL:info@indianorange.com

営業時間 10:00~20:00
店休日:火曜日 第2日曜日・月曜日(第2火曜日は営業)

# by iomblog | 2017-06-25 00:29 | 日記 | Comments(0)

近所の自転車屋のオヤジ。

息子の自転車が調子が悪いわけ。
餅は餅屋なのと思い購入したお店へ持ち込む。ビールと同じ名前の店。
後輪が泳いでいるのでスポークの張り直しを頼む。

店員は言う。
リム自体が曲がっているのでホイールごと交換してほしい。

小生;いくら?
店員;8500円。
小生;仕方あるまい。
店員;確認しましたところ生産中止で。代換品は18500円です。スポークの調整では無理でございます。
小生;もう良い。

子供が普通に乗ってるくらいで曲がる?
最初からそう思っていたので、もう自分で直します。

リム張りなんて日常なので、しかしそれで時間を取られたくなかったのです。
お待ちの車両あるし。

まあ、10分くらいで問題ないくらいに収めて。
て言うか、物が違いすぎたのでそれ以上かけるとダメな予感がしたのです。
同じ作業でも相手が違うとこうも違うのかと。

数日後の昨日。
息子;父ちゃんタイヤに空気を入れておくれ?いかんせんプニプニだよ。
小生;もうその歳なんだから自分でやりなよ。道具はそこにあるだろう。
息子;あいあいさー!

嫌な予感がしましたよ!
振り返った瞬間。

バーーーーーーーん!
空気の入れすぎでチューブ破裂と。
仕方ないのいです。バイク用で自転車やってるんだから。

そんな経緯で今度は近所のオヤジのところへ。
僕が生まれる前から自転車屋のオヤジ。

帰ってきたのを見て流石やな!
と思いましたね。

息子が言うには、ついでやからリムも直しといたるから待ってろ。って。

まー、キレイに治っているわけですよ。

カッコいいなー。と思ったね!
ほんの数分やったそうです。

かっこいいわ〜!

商売のあり方としてどっちがどうだとは言いませんが。
心に残るのはオヤジの方だと。

小生などは思ってしまうのでありました。

また今日も前置きが長い!

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キョウハイロイロアリスギタ!
アシタモタブンソウダロウ。

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納めるところは収めましたよ!

キレイに回るクランクになるでしょう。

丸いものはキレイに回らないとね!

ありがとうございました!






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# by iomblog | 2017-06-23 01:58 | 心得 | Comments(0)

CUSTOM FRONT.

ブログではお伝えしていませんでした。

CUSTOM FRONTさんに弊社製作のDIGGERのNICKYさんをご紹介いただきました。

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CUSTOM FRONT

是非ご覧くださいませ。

お知らせでした~。


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# by iomblog | 2017-06-22 13:22 | 日記 | Comments(0)

8割準備が整備の基本。

何をまじめくさったことを言っていますのでしょうか?
ごもっともですがね。
えー、言うのはタダです。
言わしといてください。
しかし、タダではメシは食えませんのである程度はキチンとしていかなけれなですね。

iPadあつかってたらこんなのが出てきました。

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ハンティントンビーチ近くの本屋の駐車場にて。

フォードのマーチみたいな小ちゃいのに乗っていましたので最後くらいはV8に乗っておくか。
そんなお登り丸出しな小生でございます。
なんだそのポーズは?
なんでビーチでなく近くの本屋のなんだ?
何を駐車場でイキッテルノダ?
異論、反論、誹謗中傷は心の中でお願い致します。

73年のトランザムかクーダに乗りたいのが本音ですが。
店を始めた頃のビジョンとしては今頃乗ってたはずなんですが。
何より今日は岡山国際サーキットに行かなきゃならなかったのですが。

人生思ったようには行きませんが。
思ったようには行きませんが、前向きな気持ちだけは大切に致しましょう。

前戯が長くなってすみません。
本編に参りましょう。

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アイアンのミッションの準備。
ケースに差し込む前の寸前まで。

アイアンのミッション見てたら、その後のBIG TWINのミッションの進化がうかがえるようです。
本当に進化だったのかは謎ですが。

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ケースの準備も致しましょう。
ピニオンのベアリング交換。

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ローラー1個飛んでました。
なんでこんなになったのかは小生ごときにはわかりません。
とりあえず開けてよかったです。

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スプロケット側ももちろん交換せねばです。
この辺は個人的なモラルによるものです。

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プライマリーのドレン。
アメイジングな修理がされていますが今更驚きも喜びもしません。
ちゃんとしますのでノー問題心配でお願い致します。

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フライホイール割ったら。
フライホイールワッシャーは両側とも新品な状態。
こんなの初めて見ましたが。

何かと不思議な状況ですが。
調子よく仕上げますのご期待ください。

そんなところで本番短めですが本日はこれまでです。
ありがとうございました。



本番短めだからモテないんかなー。



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# by iomblog | 2017-06-21 22:29 | 日記 | Comments(0)

小さすぎてビックリ!

W&Wのミナコさんから新製品の情報がありまして。
気になったのでお願いししてたんす。

ウインカー。

旧車だったらそれほど悩みません。
雰囲気に合ったものがありますので上手に取り付ければOK。
しかしカスタムってなると悩むもんです。

既製品にはなかなか良いものはありませんし、作るか?ってなるとコストもハンパないし。

いっそ無くしちゃえ!
ともおもいますものです。
※年式的に必要なくもできますが。それ以外はねー。

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で、届いたのはケラーマンの新製品。ドイツ製です。
開けてみましょう。

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小さ!
小さいとは聞いていましたがこれほどとは。
笑っちゃいます小ささ。

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Eマーク付き。
※Eマークが付いてればなんでもOKってわけでもないですが。

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形も良いですね。

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小さいと思っていたポニーウインカーとの比較。
ポニーでっか!

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10円との比較。
10円では買えませんけども。

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1/2のコマとの比較。

光らせてみましょう。

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明るい!
つーか眩しいくらい。
LEDが普通になって。そろそろ道路交通法も書き換えの時期ではないでしょうかねー。

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一番太いところの直径は11ミリ。
小さすぎて取り付けにはそれなりに知恵がいりそうですが。
決まればいいものになるでしょう。

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おまけもたくさんありがとです。


そんなところで今日はこれにて。
ありがとうございました。

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# by iomblog | 2017-06-20 20:45 | パーツ | Comments(0)