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SPEED ADDICT 3.

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ベースは1977年のFXE。
SPEED ADDICT の名を冠しまして製作させていただきました。


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1台目は小生のナックルヘッド。
2台目はボンネビルで走ったヤツ。
3台目がこれ。

初めてお客さん向けに作らせてもらいました。

SPEED ADDICT #3

であります。


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フレームの加工はシートレールをDUO GLIDE的に下げて加工したのみ。
丸のスイングアームに交換。



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ちっこいスプリングのついたサスペンション。
ダンパー機能がないのでステアリングダンパーを。
これが結構いい働きするの。
思いつきでやっただけだけど正解。

去年の横浜のイベントでも多数質問いただきました。
「お前本気け?」
みたいな笑笑。

本気ですよ。

リアブレーキはAPレーシング砂型。
あえてのドラム使わない選択。


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エンジンは1200のまま。
クレーンのハイカムとS&Sのハイコンプピストンで味付け。
アメリカンメイドを主張するエアクリーナーは小さく作り直してインレットを追加。

EXはもちろん当店製作。


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上から、
スピードメーター
油圧計
タコメーター
ハンドルはライザー逆付けのセパレートにて製作。


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テールカウルにIGスイッチ。


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上部のアルミパネルの部品の並びを考えてな。


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プライマリーはBDLのセル付き。
オイルタンクは当店製作。
3本ラインは3号機だから笑。

ベルトの間にオイルフィルターを設置してます。


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スタートボタンはナスカーのやつを使う。
「これナスカーのやつ。」
って言ったらかっこいいでしょ。


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シートはいつもありがとうなアトリエチェリーさんにて。

THANKS
Paint:FFF & SENTZ Mr,G
Machine Work:サカイボーリング
OWNER:Mr,KIMURA


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by iomblog | 2019-03-25 22:15 | 完成車両 | Comments(0)

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