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2019年 02月 21日 ( 2 )

Today’s work 11.

ただいま製作中のEVO。
お気付きの諸兄もいらっしゃるかと思いますが。
小生のコレみたいにやっておくれとのオーダー。


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しかし!
ソフテイルフレームであるからして。
何かといろいろ気をつけねばなりません。


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丸鋼でベースの枠を作ります。



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が!
作っている途中でフレームのシート下あたりの部分の出っ張りが気に入らなくなった
と言うか、見て見ぬ振りしようか?
と思っていたのですが、どうにもやっぱり気にくわないので
切除、加工。


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こうなったら。


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鉄板を加工しながら貼っていく。

まず気にしているのは。

1、ソフテイルフレームは長い。
スイングアームだから。
フェンダーの始まり位置を間違うと間延びした胴長犬になる。
お手本のようになるにはいかにコンパクト感が出せるか。


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じゃんじゃん貼っていく。

2、スイングアームの動きシロを間違えないように。
ギリギリを狙います。
というか良い感じの開き具合。

詰めすぎると沈んだ時にゴッツンします。
安パイ狙って開けすぎるとカッコ悪い。


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使う道具は数本のハンマーとドリー。
と。


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イングリッシュホイール。

3、ポジション。
長いフレームなので着座位置を確認しないとハンドルに手が届かなくなります。
マジで!
190くらい身長あれば大丈夫だけど。

タイヤへの被り具合とか。
大きさのバランスとか。
とにかくカッコ良くなれば良いんだけど。

なんにせよ動くフレームへここら辺の作りはムズイっす!
あと、枠に合わせて鉄板曲げるのもめちゃめちゃムズイっす!


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なんとか貼り合わせ。

溶接だと熱の歪みが出過ぎるので
ブレーシングで付けています。


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磨いて修正して。


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完成!


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丸鋼で枠を作ったもう一つの理由。
鉄板だけのペラいエンドにならないように。
質感も上がるし!
強度も上がるし!


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私のやつのようなペラさもありかもですが。

人間がペラいので。
作るバイクくらいはペラくないように。
45にもなるとペラくないようにしたいのであります。


日本語はペラペラですけどね。


今日はこのへんで。
ありがとうございました。


販売車両
1200スポーツのリジッドチョッパー
4速SHOVELのチョッパー
1969アイアン
スポーツスター1200Sカスタムベース
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2017 BMST CHALLENGE SPONSORS.A-PG 1650cc
IRON HEART
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酒井工作所(京都)
スリーマイルズ
FFF スリーエフ(カスタムペイントショップ福岡県宮若市)
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北九州、福岡、山口でハーレーのカスタム、修理のことならINDIAN ORANGE MORTORCYCLEへ。
HP:http://indianorange.com/
BLOG:http://iomblog.exblog.jp/             
〒808-0103北九州市若松区二島4-1-43
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営業時間 10:00~20:00
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by iomblog | 2019-02-21 22:24 | 日記 | Comments(0)

Today’s work 10 & Mr,G氏。

持ち場の乱れは心の乱れ。

この有様です。
うくくくくく。


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テールカウル製作の続き。


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板金オールデイ!
鉄板しばきすぎて肩抜けそうよ。


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なんとか後ろ回りの雛形は完成。
ここからもう少し詰めていきましょう。


そんな僕の傍らのスーパーゲスト!


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SPEED ADDICT 3号機のレタリングを。
Mr,G!
いつもありがとうございます。

チョイ見せで申し訳ございませんが。
今回もグレイトな作品ありがとうございます!

いよいよ仕上げのペイントでございます。

ご期待ください。



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by iomblog | 2019-02-21 02:22 | 日記 | Comments(0)