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カテゴリ:日記( 495 )

進歩と責任。おおげさな笑笑。

フレーム。
そんな大物は買ってくるものだったのです、最初は。

作るの大変ですから。
あるものを加工してイメージに近づけていく作業。
でもある物だから全てはそこから抜けられない。

ジレンマ。

というのが当然発生してきます。


進歩と責任。おおげさな笑笑。_d0149307_23385797.jpeg

試行錯誤の末。
自分でもフレームを作るようになりました。


進歩と責任。おおげさな笑笑。_d0149307_23402104.jpeg

自由への扉が開いた瞬間かと思ったもんです。

がー。

自分が乗る物だったらそこだけでいいの。
お客さんが乗るものだったらそうはイカのキンタマですよ。

語るのもアレですが、そこには命が乗っているわけです。


進歩と責任。おおげさな笑笑。_d0149307_23451871.jpeg

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進歩と責任。おおげさな笑笑。_d0149307_23465265.jpeg

ドラッグレースのフレーム。
スピードトライアル。
ボンネビルで240キロを超えてもまっすぐ走った。
この経験はかなり自信になっていますが。

作れるようになった=自由

ではなく。
そこから背負うモノも多くなったわけです。

当然ですわね。
曲りなりとも認めていただいて大事なバイクをさわらせてもらっているのですから。

思うに。
この技術が皆さんの人生の楽しみに寄り添っていければ。
必要な事柄になっていければ…。

そう思う次第でございます。




販売車両


1969アイアン
スポーツスター1200Sカスタムベース
お問い合わせください。


2017 BMST CHALLENGE SPONSORS.A-PG 1650cc
IRON HEART
CYCLE WEST
酒井工作所(京都)
スリーマイルズ
FFF スリーエフ(カスタムペイントショップ福岡県宮若市)
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北九州、福岡、山口でハーレーのカスタム、修理のことならINDIAN ORANGE MORTORCYCLEへ。
HP:http://indianorange.com/
BLOG:http://iomblog.exblog.jp/             
〒808-0103北九州市若松区二島4-1-43
TEL:093-701-0557
MAIL:info@indianorange.com
営業時間 10:00~20:00
店休日:火曜日 第2日曜日・月曜日(第2火曜日は営業)

by iomblog | 2020-03-27 23:59 | 日記 | Comments(0)

DAY OF 当店。

タバコの減りの早い日は
集中してないのです。


DAY OF 当店。_d0149307_22104454.jpeg

そんな場合ではないのですよお母さん。


DAY OF 当店。_d0149307_22120781.jpeg

納得できない部分を修正しつつ。


DAY OF 当店。_d0149307_22114649.jpeg

シートベース。
FRPの作業でラリる。


DAY OF 当店。_d0149307_22173809.jpeg

DAY OF 当店。_d0149307_22181410.jpeg

お待たせしております皆さま。
今しばしおじかんください。


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by iomblog | 2020-03-23 22:21 | 日記 | Comments(0)

DAYS OF 当店。

仕事の打ち合わせの帰りだってさ。


DAYS OF 当店。_d0149307_22543979.jpeg

サラッと現場確認の後に遊びにきてくれました。
サラッとかどーかは俺知らんのやけど。

なんか良いよね。

来週はオイル交換とちょいと点検しましょうね。


DAYS OF 当店。_d0149307_22575013.jpeg

仮組み終わりました!
明日、オーナーさんと確認打ち合わせて分解ね。


DAYS OF 当店。_d0149307_22594640.jpeg

修正と、確認したらペインターさんやらメッキ屋さんへ送ります。

予定より早く進んでます。
感謝です、皆さま!


DAYS OF 当店。_d0149307_23022478.jpeg

レンゲの花を添えて。
店の前に落ちてた。

マスク。

今時じゃ1000円拾うより嬉しんじゃない?

菌ついてるよって?

俺バカだから気づかねーから大丈夫。



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by iomblog | 2020-03-21 23:04 | 日記 | Comments(0)

DAY OF 当店。

ご協力ありがとうございます。
順調であります。


DAY OF 当店。_d0149307_23251921.jpeg

DAY OF 当店。_d0149307_23255763.jpeg

油断はなりませんが少し早く進んでるかな。



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by iomblog | 2020-03-19 23:27 | 日記 | Comments(0)

お知らせとお願い。

5月19日。
JOINTSです。
出店車両の製作を集中しないといけません。
大変申し訳ございませんが3月いっぱい集中させてください。
お待ちの皆さん、大変ご迷惑おかけしますがよろしくお願いします。

オイル交換、タイヤ交換などのメンテナンスはお受けできますが事前のご予約をお願いいたします。


お知らせとお願い。_d0149307_20572485.jpeg

お知らせとお願い。_d0149307_20594256.jpeg

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SHOWのための製作ではなく、オーダーくださったオーナー様のためのもの。
SHOWを中心に活動しているわけではありません。
が、
ケツを決めたところで集中力も上がるのも正直なところで。

はなはだ手前勝手なお願いで申し訳ございません。
なにとぞご理解、お願いいたします。


インディアンオレンジ モーターサイクル
小田浩司


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by iomblog | 2020-03-13 21:06 | 日記 | Comments(0)

年末年始のお知らせ。

今年も1年間大変お世話になりました。
新しい出逢いも多くあり、良い1年とさせていただきました。
ありがとうございます。

年末の営業は本日29日まで。
年始の営業は1月5日からです。

2020年もよろしくお願いいたします。
皆様にとっても素晴らしい1年になりますように。


INDIAN ORANGE MOTORCYCLE
小田浩司





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by iomblog | 2019-12-29 11:05 | 日記 | Comments(0)

オイルについてあれやこれや。

秋でございまして。
思いにふける事も多々であります。

良いオイルってなんだろうなー?
ってことでして。

今月のVIBESさんにもオイルの件で少しお話しさせていただいてます。
掲載していただいたついでと言ってはなんなのですが、少しここでも書きたいと思います。

私個人のバイク感ですがよろしくちゃん。

ASHというメーカーのオイルを使っております。
おすすめしているのはFSというグレード。
これは化学合成油。
ポリアルファオレインとエステルの合成油です。
これを使い始めたのはドラッグレースを始めてから。

それまで使っていたオイルはレース後半になると熱ダレしてバイクがまったく走らなくなる。
勝ちもできないしタイムも出ない。
で、レース仲間の先輩から紹介していただいたのがASHであったと。

そこで使ったのはレーシングユースの100%エステルのオイルなんですが。
これがエンジンの回転上昇も切れ上がっており熱ダレもまったくしない。

おーおー!これはいいやんけー!
ナイスやんけー!
という事でお客さんにもオススメするようになって現在に至ります。
お客さんにもとても好評でありました。

※ストリートユーズには100%エステルは必要ないし高価すぎるのでFSの選択にしています。

エステル油の良い所のひとつ。
電気的に金属との反発がない。
なので一定時間エンジンを回していなくてもエンジン内の油膜切れが無く、久しぶりにエンジンをかけてもドライスタートによるダメージが抑えられる。
それとエステル自体がコロの役割があるので回転が非常にスムーズになります。

※ドライスタート
しばらく動かしてないエンジンはシリンダー内壁からのオイルが落ちてしまいます。
そこでいきなりエンジンをかけると…。
オイルで守られてない金属同士が擦れ合う上に高温の爆発。
なかなかのダメージを受けてしまいます。

乾いてるのに腰振って怒られる。
それとおんなじ状況ですな。

ちなみに旧車に進められる鉱物油は電気的に金属とは反発しあっているそうです。
なので油膜切れも早いです。

そんなこんなでSHOVEL以前の多いウチでもきちんと組めてるエンジンの方には化学合成油をオススメしております。

がーーーーーー。
ちょっと前から疑問がね。

エステル油は良いのは百も承知なの。

テイスト。
味。
旧車の味。
アジ。

そこを考えるともう一つ別な選択があったほうが良いのではないかと。
思い出し始めたわけでございます。

エステルは良いです。
しかし、先にも書いたエステルはコロです。
まー、よく回りすぎちゃうわけです。
私のナックルなんてレースのことしか考えてなかったので街中では回りすぎちゃって困っちゃうくらいなんです。
なんか矛盾してますのは申し訳ないです。

ハーレー大好き。
を基本に帰って考えてみますと。
トルク。
低速トルク。
馬力よりもトルク。
びゃーーーーーんって回るエンジンよりも
下からネバネバ沸き立つようなトルクが必要だったよなー。

と、ふとストリートの原点に気づいた。
というか思い出したというか
振り出しに戻ったというか笑笑。

笑い事ではないのです。

それなら硬いオイル入れればいいじゃん!

そう言われるかもしれませんが。

話の始まりは
良いオイルってなんだ?
っってこと。

私の考えとしては
オイルは一番身近なチューニングパーツ。

熱に強く。
素敵な回転上昇。
内部の保護。
欲を言えば
下はネバネバ
上はキレッキレ!

そんなオイルはないのかな?
ハーレーらしさを引き出せるオイル。
もっと楽しくハーレーに乗れるオイル。
それでいて機械の保護に力のあるオイル。

もしかしたら出会ったかもしれません。
ただいまテスト中なのでどこの何かはまだここでは書けませんが。

これは行ける!
と判断できましたらお知らせさせていただきます。

さて、字ばっかりもなんなんで。



オイルについてあれやこれや。_d0149307_22043519.jpeg

オイルテスト中の休憩ですな。


オイルについてあれやこれや。_d0149307_22055258.jpeg


オイルについてあれやこれや。_d0149307_22063888.jpeg

オイルについてあれやこれや。_d0149307_22074406.jpeg

オイルについてあれやこれや。_d0149307_22081122.jpeg

オイルについてあれやこれや。_d0149307_22085082.jpeg

オイルポンプ、カムの交換。
アザっす!


オイルについてあれやこれや。_d0149307_22102484.jpeg

ギアはそれぞれのエンジンに相性があります。
ギアに不具合がなければ新品のカムシャフトと差し替えて使用します。


オイルについてあれやこれや。_d0149307_22130015.jpeg

EVOソフテイル。
ミッドコントロールとシフトリンクの製作。


オイルについてあれやこれや。_d0149307_22151916.jpeg

WL
ミッションのオーバーホール。
お待たせしております。

今しばしよろしくお願いいたします。


そんなところで今日のブログはここまで。


長文、ご精読ありがとうございました。



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by iomblog | 2019-10-24 22:20 | 日記 | Comments(0)

HOT BIKE .

HOT BIKE ._d0149307_10332569.jpeg


ホットバイクジャパンマガジーン。

復活です。
ただ、諸事情により書店での販売は無し。
との事なので販売協力店、という形でうちにも数冊おかせてもらうことにしました。

紙媒体。
インターネット、スマートフォンの普及によって随分追いやられたね。

VIDEO KILL THE RADIO STAR。

新しいものが出てきて。
それが便利で。
みんなそっちに行っちゃって。
今までのものは埃をかぶる。

テレビもYOU TUBEから殺されそうかね?

キーボード叩いて世界につながる。
そりゃ便利!

レコード屋に行かなくても好きな音楽が手に入る。
最高に便利!

そうなん?

欲しいレコード買うために。
自転車に乗って
バスに乗って。
電車に乗って。
車に乗って。
バイクに乗って。

お店の匂い。
見た景色。
感じた空気、風。

うまく言えないけど。
めんどくさいことを繰り返しながらもっと好きになって行くんじゃないのかな。

本の重み。
紙の質感、匂い。
文字、写真。

出来上がったCHOPPERは作った人の人生の一部。
出来上がった本は物書きの人生の一部。

触って感じる。
って行為を大切に。

ネットの記事ももちろん大切よ。
でもモニター撫で回してたら間違いなく病院に連れていかれちゃうからね。


とゆう前戯ばかり長いおいさんのような弊社のブログの始まりでございます。


HOT BIKE ._d0149307_11133550.jpeg

実家が少しリフォームする。
との件で強制的に片付けをさせられる。

出るわ出るはのCD祭り。


HOT BIKE ._d0149307_11151040.jpeg

懐かしい雑誌。


HOT BIKE ._d0149307_11154957.jpeg


VHSビデオテープ。
ブランキージェットシティー。
ラストライブ。
なぜか未開封。


HOT BIKE ._d0149307_11171558.jpeg


延々と一つの作業を繰り返しております。
ここ数日。

何がナニ?
なのは出来上がりましたらご紹介いたします。
途中の作業は見せても大して面白くないので。


以上。
自分勝手で前戯ばかり長いおっさんのブログでした。


またかきます。



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1969アーリーショベルはSOLD ありがとうございました。



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by iomblog | 2019-10-07 11:29 | 日記 | Comments(0)

タイトル無し!

台風近づいてますよ〜。
どうもー
インディアンオレンジのおだちゃんでーす。
どうもー


タイトル無し!_d0149307_10342906.jpeg

68アーリー。
ご成約頂きました。
ありがとうございます。
万歳!

これからどうなっていきますか?
新オーナーさんとお話ししながら。。。

楽しみでござんす。


タイトル無し!_d0149307_10402402.jpeg

ラブライドミーチング。


タイトル無し!_d0149307_10411667.jpeg

タイトル無し!_d0149307_10414114.jpeg

感想は色々りあるんだけど。
なんとも言えないキラキラした目でトップフューエルを見てる人が多かった。
そんな人やこの場があることに感謝。

ただただ嬉しい気持ちになりました。


タイトル無し!_d0149307_10515103.jpeg

とゆーセンチメンタルジジイのお話でした。


タイトル無し!_d0149307_10524621.jpeg

しかし、とんでもないヨッパライでしたな。
ボクたち。

ひっで〜顔!



販売車両



THANKS SOLD!


1200スポーツのリジッドチョッパー Sold
4速SHOVELのチョッパー Sold
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by iomblog | 2019-10-02 10:59 | 日記 | Comments(0)

明日、日曜日の営業。

明日、日曜日の営業。
所用ありまして午後3時くらいには店に戻れる予定です。
よろしくお願いいたします。


ここ最近の当店。


明日、日曜日の営業。_d0149307_10244375.jpeg

1978XLCR
エンジンオーバーホールのご依頼にて。
分解。
洗浄。
点検。
てんけん。
テンケン。


明日、日曜日の営業。_d0149307_10272302.jpeg

修理週間。


明日、日曜日の営業。_d0149307_10281535.jpeg


明日、日曜日の営業。_d0149307_10290568.jpeg


明日、日曜日の営業。_d0149307_10293385.jpeg

修理、整備が続いております。
来週からはカスタムの作業に移れる予定。


以上お知らせと近況だけのあんまり面白くない本日のブログでございます。

失礼!


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by iomblog | 2019-09-14 10:32 | 日記 | Comments(0)