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2019年もよろしくお願いいたします。

タイトル通り今年初ブログで有ります。
あけまして〜。なんていうのもこっぱずかしい時期になりまして申し訳ございません。

ともあれ、今年もハードル低く、頭も低くよろしくお願いいたします。
技術とセンスだけは高くしていこうと思います。

まー、センスは人それぞれやけどね。

NTT。
前身は電電公社。

今日聞いたニュースによりますと。
複数年契約でアメリカ、インディーカーの冠スポンサーとなる!

やってくれますなNTT!

なにやら、レース活動内では通信は最先端でなければならない。
その中で技術と開発。そして北米への市場開拓のため。
との事。

それは当然として、冠スポンサーにまで名乗って出るとは!

やるやんけー!

つーか。日本でセーよ。
ぼけー。

インディーと言えば2017年。
サトウタクマ選手が日本人初優勝をしました。
これは本当にすごい事。

例えれば世界陸上でボルトおさえて日本人選手が優勝したくらいの大事だと、私などは個人的に思っています。

しかし日本のマスコミは…。

インディーカーを知らない。
カーレースなんてもう流行りが終わったもの。
つーか、金になったF−1くらいしか知らない。
としてまっったく勉強してなかったの。

そんで、好奇心旺盛なネットニュースに先越されて!

慌てふためくことしかできず、あとは後追い。
結局、この偉業を伝えれないまま今に至る。

全くことの重大さがわかってなかったし、それをどう伝えて良いのか分からないバカタレばかりに成り下がっていたのですね。

まー、もはやマスコミの体も持ち合わせていないので有ります。

それから数年が経ち。

日本を代表する企業がインディーへの参戦。

スポンサーでは有りますが、ここから何かが違う方向へシフトしていけば
また何か楽しいことになるかもしれません。


そうそう。
ボンネビルはほとんど電波無いです。
次行く時には電波よろしく。



前置きが長くなりましたのは当ブログの常であります。


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HOT BIKEさん。


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ホットロッドショウのご紹介。
大きめのお取り上げありがとうございます。


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次作開始。


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最新の鈴木さんの体験など。



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EVO4CAMのステージアップなど。


年末の焼酎プレゼントWEEKや年始のRED BULLお年玉連発などありがとうございます。

基本的に表現はふざけていますが、作業は真心満タン、真剣120%でございます。
たまに息切れいたしますが、それも人であるからこそ。

本年もどうぞよしなに。
皆様あっての当店。

心を平によろしくお願いいたします。


2019年 敬具。



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by iomblog | 2019-01-17 01:29 | BMSTプロジェクト | Comments(0)