ホイール。

どんよりですね、まあ梅雨時期なんでいたし方アリマセンね。

仕上作業をヤイヤイやりながらも次のプロジェクトの準備で御座います。

おしゃれは足元から。
CHOPPER製作もまずは足元から!
なので本日はホイールの組み立てです。

こちら、オーナーはマツフジさん。おまたせ!

Fホイールですが、スプリンガー、ドラムブレーキってことでハブは純正スターハブを使います。
が!当然にベアリングはあの世直前のためオーバーサイズに。

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インナースリーブと、

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ハブの内径を計って。

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オーバーサイズのローラーを設定します。
オーバーサイズのベアリングは常に在庫してあります。気になる方はお気軽にどうぞ。

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両側のベアリングを組んだらハブのスラストの調整ですね。
横動きのクリアランスです。

この辺をちゃんとやっておかないと。
ふらつき。
焼きつき。
ひょうたんつぎが発生します。

で、ハブが出来上がったら・・・、

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スポーク、リムの組み立て。
ステンレススポーク(錆びない)をじゃら~っと40本張りまして。

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ダイヤルゲージを当てて調整しながらスポークをキリキリと張っていきます。
2個ゲージがあるのは縦と横ブレを一度に見るためです。

で、縦横とも0.2ミリ以内の振れ幅まで追い込んで終了。

本日はココまで!

# by iomblog | 2009-06-13 10:18 | 日記 | Comments(3)

配線。

修理やら、カスタムやらチューニングやら・・・、なぜか数台が同じ時期に完成間近に!
何故って小生の段取りのせいなんですが。

こうなるとお客さんは『早く乗りてェ!、さっさとシロ!』的なオーラが満々でして、私といたしても何とかご期待に添えるべく・・・。

でも!ココで慌ててはなりません。ココで焦ってはいけません。
ここでしょうも無いミスをしてしまうと本当に悲しくなりますので深呼吸を2回3回。

さあ引き締めてまいりましょう。

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最終的な組立作業といえば配線ですね。人間で言えば神経。
たいした作業ではアリマセンが
                丁寧に。
          シンプルに。
                      センス良く。
                 安全な。
ものが望ましいですね。

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見えない安全な場所にターミナルやブレーカーなどを設置しましょう。
しかし、後々のメンテナンスも考えてあまり複雑な設置はNGで御座います。

漏電は火災につながる恐ろしい現象です。

おっと、小生からも何か漏れているようです。

本日はココまで。

# by iomblog | 2009-06-12 10:19 | 日記 | Comments(2)

ガソリンタンク。

サボっちまいましたね。久しぶりの更新で御座います。

更新しない間、ボッサリしていたわけではなくあるものに悩まされていたのです。

これ、

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ガソリンタンク。

いつもはヤイヤイって感じで作りますが今回はオーナー様から『メッキのタンクで~。』なんて頼まれたもんだから・・・。

メッキ=塗装と違って当然パテなし。=ごまかし効かない。

となりますわね。
おまけに加工ではなく、製作。鉄板一枚から。

何でうけちゃったんだろう。馬鹿だな~、オレ。

とか少し後悔しながらもプライドってモンがありますわな。オーナー様も喜んでもらいたいし。

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集中しすぎたんで作業中の画像はとり忘れたがね。
溶接のひずみはかなり恐ろしいのでいつもより多くのタック溶接(点付け)で肩がこりますわ。

キャップの周りです。調子に乗って溶接すると巻き込んでひっこんでしまいます。

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形状、行程の関係でイングリッシュホイール、プラニシングハンマーがあまり使えない(苦)
何で、ほとんどドリーとハンマーで面だし。

一人男がちじこまって、ぶつぶつ言いながら鉄板叩いている姿・・・。

子供が見たらなんていうだろうか・・・。

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何とか出来上がりました。

SHOWなどで近頃ワンオフメッキタンクを見かけますが、ふーんって感じで見過ごしちゃ駄目ですよ。
作った人の根性と技術をたたえてください。

僕のはふーんって見といてください。間違ってもほめないでください。

間違っても『俺のも作れよ!』とか言わないでください。


話は変わりまして。
SHOVELのEXフランジのねじ山は良く飛びますね。

原因は経年劣化と無理なパイプの取り付けでしょうが。
一発目はヘリサートやらタイムサートで何とかなりますが最近2発目のツワモノ達も出てきました。

だので。

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3/8と5/16異径スタッドを作って対応です。

困っている方、是非どうぞ。

# by iomblog | 2009-06-11 12:38 | 日記 | Comments(2)

雨。

今日は雨ですね。

本日は佐賀まで引き取りに行ってきました。

途中、佐賀県のSAで遅い朝食。

スターバックスのテラスにてコーヒーとパン。

バイクの仕事をしていると雨は非常に嫌なものですが、ロケーションのせいでしょうかね。
目の前を水煙を上げて走っていく車、その向こうは佐賀県の新緑をたたえた山々・・・。
テラスには小生一人、サラサラと心地の良い雨音。

たまにはのんびりと雨の音を聞くのも良いもんですね。

# by iomblog | 2009-06-03 15:15 | 日記 | Comments(0)

F.T.W.SHOW

皆さま今日は、INDIAN ORANGEのオダです。知ってる?

えー、無事天候にも恵まれましてF.T.W.SHOWは大盛況のうちに完了いたしました。
これを記念いたしましてSHOWのレポートなどをいたしたいとPCに向かっております。

それでひと時お付き合いくださいませ・・・。

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今回は2台の出品で御座います。
前日までバラバラでした西田さんのSHOVEL。

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もうすぐお別れです。
BLACK TOPのBOSSのSHOVEL。
今回はこの2台での参戦で御座います。

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10時のゲートオープン直後から多数の入場者。
ありがとう御座います。

ココで私の気に入った、気になった、まいったなー的オレpickで御座います。

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ピースフロッグのトラ。
メカメカして良いですねpick。
走る機械な感じ。

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フロンティアのSHOVEL。
片持ちのスイングアーム。VFかなんかの流用でしょうか?
バランス良く大物を仕込んでいます。
スイングアームもきれいに造っていました。

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よく見えませんがスパーチャージャーが仕組まれております。
真剣に遊ぶ姿勢が見えて○。

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走る冷蔵庫。HOT ROD仕様?

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高速で走る家電。なぜなら・・・。

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ヨドバシカメラ!
テールカウルにも2個モニターがついてた。
てか、妙なタイミングでシャッター切ってしまったな。
フトモモ。

そんなこんなで

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ケイノさんのトークショウがあったり。

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VIBESとHARD CORE CHOPPERの取材を受けたりしながら一日が終了。

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西田さんのバイクでBEST OF OLD SCHOOL CHOPPERとVIBES PICKの二つのアワード、BTMCはCOOLのアワードをいただきました。
一粒で二度おいしい感じでした。

当店のお客様もたくさん遊びに来てくれました。
個人情報保護のためお名前は明かしませぬが皆さんありがとう。

Kくん、Mくん。楽しいバイクを造るので楽しみにしていてください。

スタッフ、また関係各所の皆さま、ご来場者のみなさま。ありがとう御座いました。

また来年お会いいたしましょう。

多謝!

# by iomblog | 2009-06-01 11:10 | 日記 | Comments(0)